|
Jalan är en båttyp från den lilla ön Runö i Rigabukten. Under många hundra år var ön bebodd av svenskar som blivit duktiga sjöfarare och båtbyggare. Naturligtvis fanns det olika jalatyper, men grundreglerna enligt Steffenson var följande: De nybyggda jalo var ansenliga båtar, höga i bogen och med vackra linjer. De mätte omkring tio meter i längd och tre meter i bredd och var lätt igenkännliga även på långt håll, genom att aktre masten stod mitt i båten med dess karaktäristiska bakåtlutning. Den förde ett kraftigt gaffelsegel. vars långa bom nådde ända ut över aktern. Den korta förmasten stod rätt upp. På förmasten bars focken som hölls ut med en klyvarbom, samt ett sprisegel. Vid behov förde båtarna toppsegel. Jala var till största delen odäckad. Dock fanns ett litet fördäck och några däcksplankor på båda sidor om ett något kupigt rufftak som kallades tjalde. Utrymmet under den var litet och hade lagom sitthöjd.
Jalan var tänkt för säljakt i områden längre bort från Runö. Man seglade ofta till Riga, Tallinn och Kuressaare för att sälja varor, och även längre resor till Stockholm och Helsingfors förekom ofta. Man började bygga jalabåtar kring 1860-talet och jalaperioden tog slut på 1920-talet då jalorna ersattes av större båtar. Idag finns inte en enda jala kvar.
Enligt planerna börjar båtbygget i mars 2002. Byggledaren Friberg har en medhjälpare och tillsammans kommer de att bygga båten färdig till sommaren 2003. Sjösättningen äger rum i maj 2003. Det blir ungefär en månad för övningsseglingar, sedan skall överseglingen via Åland till Sverige påbörjas.
|
